工作原理：翅片成型機(jī)包括兩個(gè)運(yùn)動(dòng)：主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，主運(yùn)動(dòng)又可分為進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)和退刀運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)必須保持一定的聯(lián)系，即進(jìn)給運(yùn)動(dòng)必須在模具退出稆帶后和進(jìn)入鋁帶前完成，所有運(yùn)動(dòng)共用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
       效率高，功耗低，且性能穩(wěn)定。精度的提升、磨損的降低以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化使本機(jī)床整體效率的提升，性能更為穩(wěn)定。在沖制足夠的情況下，本機(jī)采用的是3KW電機(jī)，從而降低功耗，節(jié)約了成本。翅片成型機(jī)是加工換熱器關(guān)鍵元件——傳熱翅片的特殊加工設(shè)備。采用此類傳熱翅片構(gòu)成的緊湊式換熱器產(chǎn)品已在汽車、船舶、空調(diào)、壓縮機(jī)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、航空、軍工及液壓油冷卻行業(yè)等諸多領(lǐng)域行到日益廣泛的應(yīng)用。
 維修方便及維修成本低。結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使機(jī)床的部件最為精簡(jiǎn)，從而使維修方便及維修成本低。結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)可根據(jù)需要更換各種加工模具，以加工不同規(guī)格形狀翅片。
       電動(dòng)機(jī)通過變速箱將運(yùn)動(dòng)變速傳至機(jī)體內(nèi)的凸輪軸。凸輪軸上的凸輪通過滾輪架及彈簧帶動(dòng)上、下模臺(tái)位做進(jìn)刀、退刀運(yùn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng));同時(shí)，凸輪軸上的圓柱凸輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)和擺桿使下模臺(tái)位上的滑座在擋銷座的范圍內(nèi)前后運(yùn)動(dòng)(即進(jìn)給運(yùn)動(dòng))，使鋁帶完成送料運(yùn)作。